Perfuração RC e diamantada

A Roschen Group Limited procura revolucionar a perfuração RC e diamantada com a plataforma GM1

A Roschen Group Limited procura revolucionar a perfuração RC e diamantada com a plataforma GM1

A Roschen Geomagnetic Design procura revolucionar a perfuração RC e diamantada com a plataforma GM1

A Roschen Geomagnetic Design, fabricante emergente de plataformas de perfuração, anunciou os resultados de testes de campo em sua plataforma de perfuração RC e diamantada GM1, especializada e patenteada.

Agora em estágios avançados de pesquisa e desenvolvimento (P&D), os testes de campo na região de Pilbara, na Austrália Ocidental, confirmaram a capacidade da plataforma de perfuração de reduzir pela metade a pegada de carbono dos programas tradicionais de perfuração de exploração, com resultados operacionais e ambientais excepcionais, de acordo com a empresa.

De nota, o desempenho da GM1 em programas de perfuração de exploração em seis locais separados em todo o estado mostrou uma redução significativa no consumo de combustível de até 400 litros por turno de 11 horas em configurações RC e 60 litros por turno de 11 horas em configurações diamantadas, além de reduzir as emissões de ruído ambiente.

A GM1 também pode iniciar a perfuração no modo RC e mudar para a extração de testemunhos diamantados em três horas, uma redução significativa em comparação com as configurações atuais de mudança do mercado, que normalmente levam entre 1 e 3 dias, diz a Roschen Geomagnetic Design.

Comentando sobre os fatores impulsionadores da inovação, o fundador e gerente geral da Roschen Geomagnetic Design, Darren Papst, disse: “Os perfuradores estão enfrentando crescente escrutínio e pressão de governos, investidores e comunidades para exceder as considerações ambientais em seus projetos de programa. Tornamos nosso negócio abordar uma infinidade de fatores de desempenho que nunca foram alcançados em uma plataforma de perfuração.

“Assim que nossa P&D for concluída ainda este ano, nossa solução será a primeira do tipo, uma plataforma RC e diamantada 'tudo-em-um' que oferece consumo reduzido de combustível, emissão de carbono e emissões de ruído, tudo isso cobrindo mais terreno, com menos furos e menos metros.”

Projetada e fabricada na sede da empresa em Perth, a planta patenteada para a GM1 usa um sistema hidráulico, permitindo que a plataforma opere com uma produção de carbono drasticamente reduzida (de 59 kg/h para 29 kg/h), mantendo a mesma capacidade operacional das plataformas concorrentes, diz a empresa.

Além de reduzir as emissões de carbono pela metade, a pegada física da máquina é substancialmente menor do que outras plataformas de perfuração - medindo apenas 2,5 m x 3 m. A plataforma GM1 requer suporte de apenas um caminhão de ar, onde as plataformas concorrentes são normalmente acompanhadas por dois a três caminhões grandes, diz a empresa.

Exclusivo da plataforma de perfuração GM1 é sua capacidade de conduzir perfuração RC em ângulo raso em 2 eixos. Essa capacidade foi abordada durante a P&D e, se bem-sucedida em testes futuros, fornecerá uma forma de perfuração mais barata que permite aos clientes cobrir mais terreno com menos furos e menos metros, disse a empresa.

O conceito de uma plataforma de perfuração acionada magneticamente tem sido um plano de longa data de Papst.

“Comecei a idealizar a plataforma de perfuração GM1 anos atrás, quando notei uma lacuna no mercado entre ter uma plataforma com funcionamento superior versus ter uma plataforma sustentável e ambientalmente projetada.

“Esta plataforma de perfuração atual com a qual pretendemos entrar no mercado tem eficiências de combustível fenomenais, mas não planejamos parar por aí. A segunda fase do nosso processo de engenharia envolverá a remoção da necessidade de diesel por completo com o uso de uma tração magnética em seu lugar.”

Se o projeto continuar a se mover no cronograma esperado, a plataforma GM1 da Roschen Geomagnetic Design poderá estar comercialmente disponível em dezembro de 2022, diz a empresa.